Тензометрические датчики Schneider Electric

Разъяснение подключения четырех тензометрических датчиков, размещенных на траверсе к весовому модулю Schneider Electric TSXISPY101.

Конструкция выглядит примерно так:

Схематично один тензометрический датчик выглядит так:

Схема соединения четырех датчиков выглядит следующим образом:

Конфигурирование модуля измерения веса TSX ISP Y101(Premium Schneider Electric)

Заводской мануал на английском языке от Schneider Electric занимает порядка 160 страниц и не является простым документом. Необходимо влезать в суть аппаратной коммутации, учитывать полярность.

В нашей схеме измерения используются четыре тензодатчика, подключенных параллельно в соответствии со штатной схемой подключения по мануалу. Наш груз, который нам необходимо измерять, находится в диапазоне от 0 до 1000 кг. Это потребовало установки четырех тензометрических датчиков (250кг каждый), подключенных параллельно через Jung Box (соединительный короб).

Если обратить внимание на особенность соединений датчиков, их плеч, мостов и полярности питания, то мы увидим достаточное количество степеней свободы для совершения ошибки. Так получилось и у нас. Монтажная организация провела монтаж по схемам, в которых отсутствовали разъясняющие конструктивные особенности подключения, в результате пришлось корректировать монтаж при ПНР. Крайне важно проверять напряжение на выходе с каждого датчика под нагрузкой. Должны быть какие-то вольты, ниже 10В, поступающих на сам датчик, и так с каждого. Только потом нужно их объединить в соответствии с полярностью.

Следующей выявленной сложностью была трудность в освоении калибровки модуля, так как никак не удавалось определить нулевое значения (опция страницы калибровки). Данные на АЦП модуля постоянно менялись от минуса в плюс, что не позволяло определить нулевое калибровочное значение. Опытным путем пришли к выводу, что тросы талей необходимо упереть в поверхность, даже если слегка. Это позволило стабилизировать значение весового модуля. Так и поступили. Вышло удачно, без предупреждений системы.

Далее, когда было зафиксировано значение условного нуля, был подвешен максимально возможный груз и зафиксировано его положение как максимум.

В целом ничего сложного, если все знать наперед.

#Тензометрическийдатчикпринципработы